Miền Nam Việt Nam – 30/4/1975

Miền Nam Việt Nam – 30/4/1975

Tại Ban Mê Thuột



* 2 giờ 20 sáng ngày thứ hai – 10 tháng 3 năm 1975, quân cộng sản bắc việt bắt đầu nã pháo đại bác 130 ly, hỏa tiển 122 ly vào các cứ điểm quân sự và Bộ Chỉ Huy Tiểu Khu .

* 4 giờ chiều ngày thứ hai – 10 tháng 3 năm 1975, quân cộng sản bắc việt chiếm thị xã Ban Mê Thuột, ngoại trừ khu vực Bộ tư lệnh sư đoàn 23 bộ binh còn được trấn giữ…

* 6 giờ chiều ngày 10 tháng 3 năm 1975, trận chiến giữa Việt Nam Cộng Hòa và cọng sản bắc việt được coi như kết thúc.

Thành phố bây giờ như một bãi tha ma, chứa đầy tử khí. Những đống tro tàn của nhiều khu phố bị cháy, bụi khói và gạch vụn gợi cho người ta cái cảm xúc của một chiến trường tàn cuộc lạnh lẽo rợn người”. (Nguyễn Định, BMTNĐCC.) – theo nguồn Quốc Gia Hành Chánh

 




Chiều ngày 10 tháng 3 năm 1975 Ban Mê Thuộc thất thủ

Tại Quảng Trị và Huế


Trên đèo Hải Vân

Ngày 18 tháng 3 năm 1975, người dân ở Huế, lũ lượt kéo vô Đà Nẵng để lánh nạn. Dòng người di tản ồ ạt chật cả đường phố. Xe nghẹt cả đèo Hải Vân, đứng dưới đèo nhìn lên thấy một dòng xe ngoằn ngoèo
Ngày 20 tháng 3 năm 1975 hàng mấy ngàn người dân già trẻ lớn nhỏ ở HUẾ ghồng ghánh ẳm bồng con cái chạy trốn cộng sản cã trăm cây số trên quốc lộ 1 vì họ còn ám ảnh nặng nề của năm Mậu Thân 1968 và Mùa Hè Đỏ Lửa 1972.Ngày 21 tháng 3 năm 1975, cọng sản đã cắt đứt quốc lộ 1 ở Truồi, giữa Huế & Đà Nẳng . cọng sản đang đống chốt ở đèo Phú Gia, có nhiều người dân di tản trên đoạn đường này bị chết.Dân chúng di tản trên quốc lộ 1 từ Huế hướng về Đà Nẵng và cọng sản đả pháo kích trúng những vào những người dân đang di tản họ chết nằm bên lề đường, người sống bị thương nằm, ngồi la liệt .

Những người Lính Thủy Quân Lục Chiến Việt Nam Cộng Hòa trên đường rút quân vô Đà Nẵng và đang kẹt trên đèo Hải Vân với dân chúng di tản .









Ngày 21 tháng 3 năm 1975 nguyên gia đình bị cọng sản bắn chết ở quốc lộ 1,
gần đèo Hải Vân đang trên đường di tản

Người phụ nữ này 1 mình dẩn mấy đứa con chạy nạn từ Huế đang ngồi trên đèo Hải Vân với nổi lo âu








Chiếc xà lan quân vận vùng 1, di tản Quân & Dân chuyến cuối cùng từ Thuận An


Ngày 26 tháng 3 năm 1975 Quảng Trị và Huế đã thất thủ

Tại Đà Nẵng

 
Ngày 27-28 tháng 3 năm 1975, người Đà Nẳng chạy trốn cộng sản

Ngày 27 – 3 – 1975 Chuyến máy bay dân sự đầu tiên của Mỹ mướn đáp xuống phi trường Đà Nẵng để đưa người di tản,
nhưng mỗi khi máy bay đáp xuống những hỗn loạn diễn ra dữ dội. Nên các chuyến bay dân sự đó phải đình chỉ.



Sau đó thay đổi bằng 4 máy bay C-130 nhưng hỗn loạn vẩn liên tục nên 4 chiếc này
chỉ cất cánh duy nhất được một lần vào ngày 29-3-1975




Ngày 27 tháng 3 năm 1975 tại bến tàu Đà Nẵng

Cảng Đà Nẵng, trong giờ phút hấp hối .

Người dân chạy trốn cọng sản được câu lên tàu SS. Pioneer Contender







Một số người dân di tản đả được ngồi yên dưới hầm tàu


Những ngày cuối tháng 3 – 1975. có 6 chiếc xà lan
do các tàu kéo từ Vũng Tàu ra Đà-Nẵng để đưa người di tản


Bến tàu Đà Nẵng rất hỗn loạn, nên các chiếc tàu thả neo ngoài xa,
dân dùng thuyền bè từ bờ ra tàu
 


Mỗi chiếc tàu chở được chừng 10 ngàn người thì nhổ neo về Cam Ranh

Chiều ngày 28 – 3 – 1975, tại bãi biển Mỹ Khê. Những cảnh hổn loạn xảy ra .
Cả chục chiếc thiết vận xa M/13 làm đầu cầu nối ra biển để lên tàu.
Sau đó có nhiều chiếc bị chìm xuống biển và một số binh sĩ biết lội thì còn sống sót,
số người không biết lội đã bị chìm dần xuống đáy biển Mỹ Khê


Tối 28-3-75 bọn cọng sản pháo kích vô căn cứ Hải Quân Việt Nam Cộng Hòa,
lửa cháy rực một góc trời






















Chiến Hạm HQ 802 nhổ neo xuôi Nam lúc 11 giờ sáng ngày 29 tháng 3 năm 1975

Và những số người dân khác. cố gắng dùng đủ loại phương tiện để chạy ra khỏi Đà Nẵng,
phải bằng mọi cách để trốn thoát khỏi cộng sản ngày 28 tháng 3 năm 1975










Ngày 30 tháng 3 năm 1975 Dân tị nạn từ Huế , Đà Nẵng và các thành phố khác
chen chúc chạy trốn cọng sản trên quốc lộ 1 hướng vô Nam.

Ngày 29 tháng 3 năm 1975 , Đà Nẵng và toàn Quân Khu 1 thất thủ

Tại Tuy Hòa , Phú Yên

Ngày 16 tháng 3 năm 1975 Ban Mê Thuột, Pleiku, KonTum, Phú Bổn
nói chung là tất cã các tỉnh trên Cao Nguyên đang vào giờ hấp hối,
cho nên những con đường để thoát chạy như là, 7B, 14, 19, 20, 21.








Nhưng tổn thất nhất là con đường 7B có thể nói đó là CON ĐƯỜNG MÁU
của Quân Đội Việt Nam Cộng Hòa & Dân chúng




Những người dân rút chạy khỏi cao nguyên ngày 19-3 – 1975
tại Phú Bổn-Kontum




Một quân nhân VNCH trên trực thăng đả cứu bé trong cuộc di tản hổn loạn





Đoàn xe nối đuôi qua cầu phao trên Sông Ba ngày 18-3-1975. Phú Yên





Ngày 22-3-1975 một phụ nữ được trực thăng di tản ra khỏi Tuy Hòa,
ôm chặt con vào lòng với nỗi đau khổ vì người chồng còn kẹt ở lại






Tại Tuy Hòa , Vạn Ninh (Tỉnh Phú Yên, Tỉnh Khánh Hòa)

 

Ngày 23-3-1975 phần đuôi đoàn xe di tản bị mắc kẹt trên Tỉnh Lộ 7 gần quận Phú Túc,
cách Thành Phố Tuy Hòa khoảng 40 km về phía tây, vì pháo cọng sản bắn vào đoàn xe ở phía trước





Bà mẹ mất con tại Tuy Hòa. Ngày 25 – 3 – 1975

Ngày 26 tháng 3 năm 1975 tại Vạn Ninh, Ninh Hòa.

Những người dân chỉ có vài món đồ trên lưng , tức tưởi dẫn gia đình trốn chạy cộng sản


Hình xưa miền Nam VN những ngày gần 30/4/1975

Tại Nha Trang


Ngày 31 – 3- 1975 tại phi trường Nha Trang

Trên chuyến bay cuối cùng rời khỏi phi trường Nha Trang ngày 31 – 3- 1975
Trong cuộc hổn loạn những người Lính VNCH không chỉ lo cho riêng bản thân mình
mà còn giúp đở bảo vệ sự sinh tồn của người dân nhất là những em bé

Phi trường Nha Trang Ngày 1 – 4- 1975

Ngày 2 – 4- 1975. Trong cảnh di tản ra khỏi Nha Trang.
Một người dân đang đu trên cánh cửa máy bay

3 giờ sáng Ngày 30 – 3 – 1975. Chiếc HQ 802 cập bến cãng Cam Ranh

… đến 8 giờ tối Ngày 30 tháng 3 năm 1975, nhổ neo tiếp tục cuộc hành trình,
rời cảng Cam Ranh để về Vũng Tàu

 

 

Hai ngày sau, là ngày 3-4-1975. Tàu HQ 802 đang trên biển Đông





Ngày 2 tháng 4 ngăm 1975 Nha Trang thất thủ
 

Tại Phan Rang , Phan Rí



Tại Phan Rang . Ngày 16 tháng 4 năm 1975.




Tại Cửa Phan Rí . Ngày 18 tháng 4 năm 1975.




Tại Xuân Lộc


Ngày 12 tháng 4 năm 1975, đồng bào bỏ chạy khi việt cọng tới Xuân Lộc
và người thanh niên xấu số này đã gục ngã trong vòng lửa đạn trên quốc lộ 1

Ngày 13 – 4 – 1975.



































Ngày 14 – 4 – 1975, em trai này di tản một mình bằng chiếc xe lăn
trên đoạn đường dài từ Xuân Lộc, đang di chuyển trên quốc lộ 1





Ngày 14-4-1975 , dân chúng Xuân Lộc chạy hổn loạn
tranh giành leo lên chiếc trực thăng.

Ngày 15 – 4 – 1975

Ngày 23 tháng 3 năm 1975 tại Xuân Lộc

Ngày 31 – 3 – 1975


Ngày 23 tháng 3 năm 1975 Xuân Lộc thất thủ
  1. Tại Lâm Đồng , Long Khánh

     

    Ngày 15 tháng 4 năm 1975, tại tuyến phòng ngã ba Dầu Giây


    Ngày 19 – 3 – 1975, trên quốc lộ 20 từ Lâm Đồng về Dầu Tiếng



    Ngày 20 – 4 – 1975, Quốc lộ 20 từ Lâm Đồng về Dầu Giây



    Ngày 20 – 4 – 1975 tại Dầu Tiếng



    Ngày 21 – 4 – 1975, dân chúng Long Khánh chạy tránh cọng sản


    Ngày 21 – 4 – 1975, người chồng cuả phụ nữ này bị trúng đạn pháo kích của cộng sản


    Ngày 21 – 4 – 1975, cộng sản vô tới Long Khánh



    Ngày 21 tháng 4 năm 1975 Long Khánh thất thủ


    Khắp nơi – Dân chạy tránh giặc cọng sản
     

    Một chiếc tàu vận tải Vishipco chở số người tị nạn nặng trĩu từ miền trung khi cộng sản tràn vô

    Một chiếc thuyền tị nạn ở miền trung




    Người chạy giặc chỉ có đôi giày, vài cái túi, và một cái radio




    Một gia đình dắt dìu nhau chạy giặc từ miền trung
    tránh đợt tấn cộng của cộng sản



    Gia đình và trẻ em chạy giặc từ miền trung vào nam
    trong ngày cuối tháng 4 năm 1975

    Hai em bé lạc loài trong dòng người di tản


    Với chút hành trang còn lại người cha cõng đứa con
    chạy trốn cộng sản ở Trảng Bom ngày 23 – 4 -1975


    Vũng Tàu Ngày 9 tháng 4 năm 1975

     



    Dân chúng chen chúc tìm lối thoát tại các bến tàu


    Ngày 21 – 4 – 1975, người dân Sài Gòn lũ lượt kéo nhau chạy ra Vũng Tàu tị nạn

    Vòng đai thành phố Sài Gòn những ngày cuối tháng 4 năm 1975
    đã bị vây chặt bởi nhiều sư đoàn của cọng sản


    Cổ nhân đã nói:

    Không HỨA bậy … mình không phụ người …
    Không TIN bậy … người không phụ mình …

  2. #2

    Administrator

    Join Date
    Jul 2015
    Posts
    3,257
    Thanks Thanks Given
    78
    Thanks Thanks Received
    572
    Thanked in
    541 Posts

    Tại Sài Gòn



    Ngày 24 – 4 – 1975. cộng sản đã ném bom vào Sài GònLúc 3 giờ 30 Ngày 27 tháng 4 năm 1975, cộng sản pháo kích vào hành phố Sài Gòn


    Ngày 28 – 4 – 1975, cộng sản tiếp tục pháo kích vào Sài Gòn



    Ngày 30 – 4 – 1975, Xác T-54 trên đường Trương Minh Giảng,
    gần Lăng Cha Cả

    Tháp nhà thờ Ba Chuông





    Cùng điạ điểm -vào buổi chiều 30/04/75




    Ngày 29 tháng 4 năm 1975, một chiếc trực thăng đáp trên sân thượng nhà 4 tầng
    của người dân trên đường Truơng Minh Ký


    Tại Bến Sông Bạch Đằng



    Người dân Sài Gòn tìm đường thoát trên bến phà Thủ Thiêm
    trên bến sông Bạch Đằng


    Ngày 28 – 4 – 1975, người dân leo qua hàng rào bến cãng
    để trốn thoát khỏi Sài gònNhững cửa ngõ duy nhất có thể thoát ra khỏi Sài Gòn như Toà Đại Sứ Mỹ,
    khu DAO ở gần Air Vietnam và bến Bạch Đằng, thì lúc nào cũng đông nghẹt người chen chúc
    chờ đợi một cơ hội cuối cùng. Đa số là thành phần trong chính quyền cao cấp
    hoặc những người có liên hệ với Mỹ trước đây

    Và những người Sài Gòn đang liều mạng trèo lên các xà lan tại bến cảng Sài Gòn
    họ cố gắng trốn thoát khỏi cộng sản

    Ngày 29 – 4 – 1975

    Một bé trai đầu đội mũ lính, trên lưng cõng một đứa bé lạc loài trong đoàn người di tản

    Sài Gòn vào những ngày cuối tháng Tư năm 1975 như một cái chảo đặt trên lửa

    đang nóng dần lên và dân chúng như đàn kiến loi ngoi trong đó không lối thoát

    Miền Nam Việt Nam trong những ngày gần 30/4/1975

Tại Dinh Độc Lập

 

Ngày 8 – 4 – 1975. Dinh Độc Lập bị dội bom, do tên phi công Nguyễn Thành Trung (việt cọng nằm vùng), lái chiếc A-37 ném bom . Một trái bom rơi cạnh sân trực thăng trên nóc Dinh nhưng chỉ nổ phần đầu cắm xuống làm lún sạt một khoảng nhỏ .

Không đầy 10 phút sau, một toán cận vệ theo lệnh Tổng Thống đã đưa Đệ Nhất phu nhân rời khỏi Dinh Độc Lập đề phòng cuộc chính biến, còn Tổng Thống Nguyễn Văn Thiệu tiếp tục ở lại trong Dinh Độc Lập để điều hành quốc sự.

Việc dội bom nầy xảy ra như báo hiệu điềm không lành , nhưng tất cả quân nhân các cấp trong Khối Cận Vệ vẫn giử trách nhiệm của mình còn ở lại trong Dinh Độc Lập cho đến ngày 30 – 4 – 1975.

Ngày 21 – 4 – 1975 Tổng Thống Nguyễn Văn Thiệu từ chức
và đọc diễn văn bàn giao chức vụ Tổng Thống lại cho Cụ Trần Văn Hương



Tổng Thống Trần Văn Hương Nhậm chức trưa ngày 21 – 4 – 1975

Lúc 17 giờ, ngày 28 – 4 – 1975 Tổng Thống Trần Văn Hương
bàn giao chức vụ Tổng Thống cho Tướng Dương Văn Minh

Ngày 29 tháng 4 năm 1975. Đại Sứ Martin hẹn tới gặp Tổng Thống Trần Văn Hương và có nhã ý mời Cụ đi cùng chuyến bay đi ra nước ngoài sống nhưng Cụ đã từ chối và nói:

” … Tôi tình nguyện ở lại để chia xẻ với họ một phần nào, niềm đau đớn tủi nhục, nổi thống khổ của người dân mất nước … ”

Cựu Tổng Thống Trần Văn Hương chấp nhận sống cuộc đời đạm bạc trong căn nhà ở hẽm 132A đường Phan Thanh Giản

Năm 1978 cọng sản trả quyền công dân lại cho Cựu Tổng Thống Trần Văn Hương, nhưng Cựu Tổng Thống Trần Văn Hương cũng không nhận , Ông nói:

“Tôi xin phép từ chối. Tôi không nhận cái quyền công dân nầy. Dầu gì tôi cũng đã là người lãnh đạo miền Nam, trong khi binh sĩ, nhân viên các cấp, chỉ vì thừa lịnh của chúng tôi, mà giờ đây vẫn còn bị giam cầm trong các trại cải tạo, chưa được trả quyền công dân. Chẳng lý gì, tôi là người trách nhiệm, lại được trả quyền công dân trước…”

Tới năm 1981 Cụ Trần Văn Hương từ trần Cụ vẫn còn là công dân của Việt Nam Cộng Hòa .

Một đời của Cụ Trần Văn Hương vì dân vì nước .

 

Ngày 28 tháng 4 năm 1975 , tướng Dương Văn Minh
nhậm chức Tổng Thống Việt Nam Cộng Hòa

Ngày 30 tháng 4 năm 1975 , chức Tổng Thống của Dương Văn Minh
chưa được 48 tiếng đồng hồ , đã bị áp lực buộc phải đầu hàng và bị mất nướcDương Văn Minh & Vũ Văn Mẫu trên đường đến Đài Phát Thanh
tuyên bố đầu hàng

Dương Văn Minh đọc tuyên bố đầu hàng


Tại Tòa Đại Sứ Mỹ – Sài Gòn



Tòa Đại Sứ Mỹ tại Sài Gòn thời Việt Nam Cộng Hòa biểu tượng
của tuyến đầu ngăn làn sóng đỏ của Cộng sảnVào những ngày gần 30-4-1975, tòa Đại Sứ Mỹ là nơi làm không vận đưa người vượt thoát
khỏi cọng sản ra hạm đội USS ngoài khơi Việt Nam trong chiều 29 đến 7:00AM sáng 30 tháng 4 năm 1975

Ngày 24 tháng 4 năm 1975. Bên ngoài Tòa Đại Sứ những người đả có giấy nhập cảnh chen lấn
để được đi lên máy bay cũa Mỹ, và đang cố ý cho nhân viên Mỹ biết là đả có giấy nhập cảnh

Trực thăng cho Cầu không vận

Ngày 29- 4-1975, những quân nhân Mỹ chờ trực thăng trên nóc tòa Đại sứ ngày

Ngày 29-4-1975 đám đông hỗn loạn người Việt trèo tường tòa Đại sứ Mỹ tại SG,
cố vào bên trong, để được trực thăng bốc đi



Sáng 30-04-1975, trực thăng đáp trên nóc Tòa Đại Sứ Mỹ
cho kế hoạch di tản

Lúc 4 giờ sáng ngày 30 – 4 – 1975, hai binh sĩ Mỹ cuối cùng tử thương ở Việt Nam
vì rớt trực thăng




Những người Mỹ và người Việt đang chen lấn thoát thân




Mỗi ngày có hàng trăm người Việt xếp hàng xin visa tại tòa đại sứ Mỹ

 

 


Ngày 29 – 4 – 1975 khi những cảnh vệ Mỹ rút khỏi tòa ĐS người dân nghèo vẫn đi vào
“dọn dẹp” như thường lệ
Ngày 29 – 4 – 1975, chiếc trực thăng của Mỹ đậu trên nóc sân thượng Tòa Đại Sứ

 

Ngày 29-4-1975. Một nhân viên CIA (có lẽ là O.B. Harnage) đang giúp những người di tản VN
đi lên một chiếc trực thăng Air America trên sân thượng tòa nhà số 22 đường Gia Long, cách Tòa ĐS Mỹ nửa dặm.

Những người đi tị nạn đang chờ bên hồ bơi trong tòa đại sứ và họ đang ngồi chờ đợi trực thăng
đưa ra hạm đội

 



Những người di tản này đang chờ trực thăng tới bốc đi

Những người may mắn được lên trực thăng ngay trong sân tòa đại sứ Mỹ






Tại Cơ Quan Tùy Viên Quân Sự Hoa Kỳ (DAO) – Sài Gòn

Thủy Quân Lục Chiến Mỹ bảo vệ bãi đáp cho trực thăng
trong việc di tản nhân viên Mỹ , Việt trong sân DAO





Tại Phi trường Tân Sơn Nhất – Sài Gòn



Ngày 4 – 4 – 1975, tại căn cứ Không Quân Tân Sơn Nhất.
Người của phái bộ Mỹ đưa 250 trẻ em mồ côi tại Việt Nam đi lên chiếc máy bay C-5A Galaxy




Các phụ nữ người của phái bộ Mỹ tại Sài Gòn đang thắt dây an toàn
trong máy bay C-5A Galaxy cùng với các trẻ em mồ côi tại Việt Nam

Họ chuẩn bị trên đường tới căn cứ Không Quân Clark tại Philippines

Chiếc C-5A Galaxy này chở 250 trẻ em và 50 người của Phái bộ Mỹ.
Đã bị rơi cách đường băng một dặm sau khi hệ thống điều hòa áp xuất bị hỏng


Chiếc máy bay C-5A Galaxy, là loại lớn nhất


 
Ngày 4 – 4 – 1975, những người lính Mỹ đang tìm những em bé
trong chuyến bay C-5A Galaxy bị rớt

Và chỉ còn 120 em nhỏ sống sót





Ngày 5 – 4 – 1975, Tổng Thống Ford đang bồng em bé cô nhi Việt Nam tại Mỹ

 
Những người phụ nữ Mỹ cưu mang 216 em bé cô nhi Việt Nam .
Chiếc máy bay quân sự Mỹ đưa 216 cô nhi Việt Nam ra khỏi Việt Nam để vào Hoa Kỳ

Bà Tisdale còn giữ cuốn album hình mà những ngày chạy khỏi Việt Nam.
Hai tấm này là hình những em cô nhi lớn hơn giúp đặt các em nhỏ hơn vào trong giỏ để chuẩn bị lên máy bay

Ngày 22 4–1975 , người đàn bà này đang dẩn mấy em nhỏ
lên chiếc máy bay C-130 tại Tân Sơn Nhất.

Ngày 23 – 4 – 1975, tại phi trường Tân Sơn Nhất


Những em bé con lai đang trên may bay đưa về Mỹ

Họp báo tại phi trường TSN

Chiều ngày 28 – 4 – 1975, tên việt cọng Nguyễn Thành Trung đã dẫn một đoàn A-37
oanh kích phi trường Tân Sơn Nhất phá hủy một số máy bay tại đây
Nguyễn Thành Trung cũng là người thả bom Dinh Độc Lập trước ngày Tổng Thống Nguyễn Văn Thiệu từ chức

Ngày 30 – 4 – 1975, máy bay bốc cháy tại phi trường Tân Sơn Nhất


http://khaiphong.net/showthread.php?19155-H%ECnh-%26%237843%3Bnh-c%26%237921%3Bc-qu%FD-tr%26%237843%3Bi-d%E0i-th%26%237901%3Bi-gian-Th%E1ng

Trả lời

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Đăng xuất /  Thay đổi )

Google photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google Đăng xuất /  Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Đăng xuất /  Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Đăng xuất /  Thay đổi )

Connecting to %s

%d bloggers like this: